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Der Hauptgrund, warum es schwierig ist, in Hongkong eine Immobilie zu kaufen

香港樓市

第一章:Immobilienmarkt Hongkong現狀與「上車難」的核心原因

1.1 香港房價的歷史與現狀
– 全球最高房價城市:根據國際調查,香港連續多年蟬聯「全球最難負擔房價」榜首,樓價收入比超過20倍(即家庭需不吃不喝20年才能買房)。
– 供需失衡:土地供應長期不足,政府數據顯示,香港住宅用地僅佔總面積7%,加上人口密度高,需求遠超供應。
– 投資屬性主導:低利率環境、外來資金流入(尤其內地買家)及「磚頭保值」觀念,使樓市成為投資工具而非單純居住需求。

1.2 「上車難」的結構性問題
– 首付門檻高:以2023年為例,市區400萬以下「上車盤」近乎絕跡,按現行按揭政策(首置最高9成按揭),購買500萬物業需至少50萬首付,對普通家庭壓力巨大。
– 壓力測試嚴苛:銀行要求買家通過「加息3%」後的供款壓力測試,月收入要求往往超過2.5萬港元。
– 政策限制:包括額外印花稅(SSD)、買家印花稅(BSD)及從價印花稅(AVD),抑制炒賣但同時增加換樓成本。

 

第二章:政府政策與置業支援計劃

2.1 首置客優惠政策
– 高成數按揭計劃:首置客購買800萬以下物業可申請最高9成按揭(貸款額上限720萬),1,000萬以下可申請8成。
– 壓力測試放寬:2022年起,首置客未能通過壓力測試仍可申請按揭,但需支付額外保費。
– 印花稅減免:首置客從價印花稅率為1.5%-4.25%(非首置為15%)。

2.2 公營房屋計劃
Wohneigentum(居屋):
– 以市價5-6折出售,2023年居屋平均售價約270萬(實用面積約400平方呎)。
– 申請資格:家庭月入上限6.2萬港元,資產限額147萬。
– 抽籤競爭激烈,2023年平均超額認購30倍。
– 綠置居:針對公屋住戶,價格更低(市價約4折),但轉售限制嚴格。
– 首置上車盤:政府與發展商合作項目,定價低於市價,但供應量極少。

2.3 其他補貼措施
– 租者置其屋計劃:允許公屋租戶以折扣價購買現居單位,但僅適用於特定屋邨。
– 青年宿舍計劃:提供低租金住宿,協助青年儲蓄首期。

 

第三章:財務規劃策略——儲蓄首期與提高借貸力

3.1 儲蓄首期的實用方法
– 極端儲蓄法:
– 強制儲蓄:每月將收入50%投入高息存款或低風險投資(如債券基金)。
– 減少非必要開支:例如放棄外食、共享居住空間(租用劏房或與家人同住)。
– 投資增值:
– 月供股票:選擇高增長股(如科技ETF)或收息股(如REITs)。
– 虛擬銀行高息存款:部分銀行提供4%以上活期利率(適用於短期儲蓄)。
– 家庭支援:華人社會常見的「父母資助首期」,需注意稅務風險(如被視為贈予可能需繳稅)。

3.2 提升銀行按揭審批能力
– 增加穩定收入:
– 發展副業(如網店、自由職業),並保留至少6個月收入紀錄。
– 轉職至高薪行業(如金融、科技),或爭取升職加薪。
– 降低負債比率:
– 清還信用卡債務或私人貸款,維持總負債/收入比低於50%。
– 避免擔保他人貸款。
– 聯名購房:
– 與配偶或家人共同申請按揭,合併收入以通過壓力測試。
– 需注意業權分配與未來轉讓成本。

 

第四章:樓市淘金——尋找低價「上車盤」的實戰技巧

4.1 目標區域分析
– 新界北區:
– 粉嶺、上水:400-500萬可購入實用300呎二手居屋。
– 交通配套:依靠東鐵線,通勤至九龍約40分鐘。
– 屯門、元朗:
– 新盤供應較多,發展商常提供高成數按揭(如呼吸Plan)。
– 缺點:跨區工作通勤時間長,社區設施較舊。
– 市區劏房改造盤:
– 九龍城、深水埗部分舊樓可低至300萬,但需預留裝修成本(約20萬)。

4.2 二手市場撈底策略
– 銀主盤:
– 法拍房價格低於市價10-20%,需全現金競投且無法驗樓。
– 風險:隱藏維修費用或業權糾紛。
– 凶宅與事故單位:
– 價格可低至市價6折,但轉售難度高,僅適合自住且心理承受力強者。
– 樓齡與按揭限制:
– 銀行對30年以上樓齡物業可能降低按揭成數(如最高6成),需預留更多首付。

4.3 新盤優惠與發展商付款計劃
– 即供分期 vs 建築期付款:
– 即供分期:樓價折扣5-10%,但需立即開始供款。
– 建築期付款:收樓時才需支付尾款,適合等待入伙期間繼續儲蓄。
– 發展商二按:
– 常見「8成按揭+1成二按」,首期僅需10%。
– 風險:二按利率較高(如P+2%),且加息週期可能導致供款飆升。

香港購房
香港購房

第五章:風險管理與長遠規劃
5.1 樓市下行週期的應對
– 負資產風險:若樓價跌逾首付比例(如首期10%後樓價跌15%),銀行可能要求追加抵押。
– 利率波動:美國加息週期下,HIBOR(香港銀行同業拆息)可能上升,導致月供增加。
– 失業保障:預留至少12個月備用金,或購買抵押貸款保險。

5.2 換樓與資產升級策略
– 先買後賣:利用「賣樓套現期」避免雙重印花稅,但需承擔短期資金壓力。
– 以租養貸:購入第二套房後出租,租金收入可抵銷部分供款。
– 海外資產配置:部分買家轉投大灣區(如中山、珠海)樓市,降低香港資產集中風險。

 

第六章:替代方案——非傳統置業途徑

6.1 納米樓與共享房屋
– 納米樓(200呎以下):
– 總價低至300萬,但居住品質差,轉售時需折讓。
– 共居空間(Co-living):
– 如Weave Studios,月租包水電,適合儲蓄階段青年。

6.2 海外置業與退休規劃
– 大灣區「香港城」項目:
– 珠海、中山等地推出港人專案,價格為香港1/5,但需注意產權年限(70年)及醫療配套。
– 移民置業:
– 英國BNO簽證、台灣投資移民(600萬台幣)等,提供低成本移居選項。

 

第七章:心理建設與實戰案例

7.1 成功上車案例分享
– 案例一:28歲IT工程師,月入3.5萬,透過投資加密貨幣獲利50萬,加上父母資助30萬,購入屯門500萬新盤(首期80萬)。
– 案例二:夫婦月入共6萬,選擇元朗居屋(市價6折),月供1.2萬,佔收入20%。

7.2 常見誤區與教訓
– 過度借貸:忽略加息風險,導致「供斷」危機。
– 忽略隱藏成本:裝修費、管理費、差餉等可能佔樓價5%。
– 盲目追漲:跟風買入貴價樓花,遇樓市調整時損失慘重。

 

結語:上車需理性規劃與時機把握

香港置業雖難,但透過政策紅利、財務紀律與市場洞察,仍有可能實現「上車夢」。關鍵在於量力而行,避免高槓桿投機,並將住房需求與投資屬性分離。隨政府加快北部都會區開發及過渡性房屋供應,未來或有更多機會,但買家需保持耐心與靈活性。


Wohneigentumsprogramm(英語:Home Ownership Scheme),簡稱Wohneigentumsregelung(英語:HOS),是香港的資助出售公共房屋計劃之一,是由Hong Kong Housing Authority(房委會)統籌、策劃及興建的出售房屋,以低於市值的價格,並扣除地價(1982年第三期乙起)售予合資格的申請人;此計劃內興建的房屋通稱「居屋」。房委會並且於1978年推出第一期居屋開始,設立居者有其屋中心(英語:Home Ownership Centre)專門處理有關居者有其屋計劃的事宜。

Weiterführende Literatur:

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